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DS DS7 Crossback その1

さて、GMよりオペル/ボクスホールを買収して欧州第二位のグループに拡大したPSAの一員として

シトロエンから独立し一本立ちした「DS」ですが

DS3/DS4/DS5はシトロエン時代に開発され、フェースリフト&バッジチェンジが行われています。

 

PSAの中ではアバンギャルドなデザインコンシャスを目指したブランドで

そう云った意味では経済発展的に「イケイケ」だった中国にターゲットを絞り、中華向けモデルとしてDS4SやDS6を開発、販売しています。

しかしながら、中国の勢いも陰りが。。

ということと、欧州危機で国有化の検討もされたPSAがやっと立ち直ってきたこともあって

先進国向けの新モデル開発を行い、お披露目されたのがDS7 Crosspackになります。

 

ds7-crossback-makes-debut-23.jpg

 

DS7クロスバックは、実はDSとして先進国向けに初めて開発された1台となります。

プジョー308やC4ピカソなどに使用された新開発のEMP2プラットフォームを使用しています。

このプラットフォームは軽量で、しかし頑強且つ柔軟で、とても優れていることは、欧州のイヤーカーに選定された308や3008、実際に308に試乗してもよく判ります。

 

それだけでも新しいのに、これまで頑なにリヤサスにトーションビームを採用してきたのに、これはマルチリンクサスを開発して搭載します。

それから通常のガソリンエンジンやディーゼルエンジンを搭載したモデルの他に、遅れて後輪をモーターで駆動するハイブリッドモデルが登場します。

 

DS7-Crossback-25.jpg

 

エクステリア、全体のフォルムは意外にフツー。

ちゅうか、ありきたりな感じ。

えー、なんか冒険してないってDSぽく無い、という気もしますが

そこはそこ、やっぱり売らなきゃ行けないから売れ筋のSUVの王道スタイルになった、というのは

ある意味正解なのでしょう。

 

ds7-crossback-makes-debut-30.jpg

 

むしろ、勝負は細部。

フロントマスクのくどいぐらいの濃い感じとか。

 

20170228-ds-7-crossback-f3-4.jpg

 

内側の3つのライト、消灯←→点灯で、一個ずつ回転しながら作動します。

この無駄な懲り具合。

室内だって、ダッシュボードの時計が現れたり消えたりします。

 

 

20170228-ds-7-crossback-ds-active-led-vision-led-headlamp-3-rotating-led-modules.jpg

 

20170228-ds-7-crossback-rear-light-and-badge-signature-hd.jpg

 

CL-17.027.002.jpg

 

CL-17.027.005.jpg

 

DS7-Crossback-09.jpg

 


prvi-pravi-ds-ds-7-crossback26.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

くろムル | CAR 一版 | 11:25 | comments(0) | trackbacks(0) |
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取説ってめんどいよね。読まないよね(^^)
ただ、使いたい機能はあるはず。必要と感じたものから探せるから見易い解説本。
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